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    4月19日,謳歌在2017上海國際汽車工業(yè)展覽會上召開了新聞發(fā)布會。會議上,謳歌在華第二款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型TLX-L Prototype全球首發(fā)亮相,其品牌旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID也同時發(fā)布市場指導(dǎo)價。新車的亮相不但為品牌注入了新活力,更彰顯品牌加速推進本土化戰(zhàn)略的決心。
  新事業(yè)體制建立一年來,廣汽謳歌在產(chǎn)品、營銷、渠道、售后服務(wù)等多個領(lǐng)域有所建樹,品牌口碑和新車銷量取得一定成績。此次,廣汽謳歌攜旗下TLX-L Prototype和MDX SPORT HYBRID登陸上海車展,有利于謳歌打開中國市場,進一步取得消費者的認可。
  發(fā)布會上,謳歌正式亮相了其新車型MDX SPORT HYBRID。新車售價區(qū)間為69.8萬到84.8萬,預(yù)計今年6月份正式上市銷售。
  外觀方面,MDX SPORT HYBRID采用了五邊形鉆石前格柵搭配品牌標(biāo)識的全新家族前臉設(shè)計,更具辨識度。經(jīng)過重新設(shè)計的車頭和車尾造型犀利進取,車身線條更加硬朗,使車輛整體層次更加豐富,運動氣息十足。同時,新車搭載與全新一代NSX相同的三電機混合動力四驅(qū)系統(tǒng)“Sport Hybrid SH-AWD”及電子按鍵式換擋,配合3.0L V6自然吸氣發(fā)動機可提供321馬力的動力。
  進一步豐富產(chǎn)品矩陣 謳歌TLX-L預(yù)計年底國產(chǎn)上市
  此次在上海車展亮相的TLX-L Prototype,預(yù)計于2017年年末國產(chǎn)上市。新車充分考慮中國消費者注重車內(nèi)空間這一特點,采取比以往版本?更長的軸距設(shè)計。新車在大幅提升車內(nèi)空間的同時,采用了謳歌獨創(chuàng)的PAWS四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù),實現(xiàn)了空間和操控性能的平衡。
  為了滿足中國消費者日益變化的車型需求和加快整個謳歌品牌在中國的推進,除了謳歌TLX-L以外,廣汽謳歌將繼續(xù)地向中國市場投放不同的國產(chǎn)車型和進口車型:新款RDX將于2018年國產(chǎn)上市,CDX混動版也會于2018年上半年上市。
  開啟全新營銷模式 謳歌多維度呈現(xiàn) “Performance” 品牌價值
  除了兩款新車型,廣汽謳歌的主打產(chǎn)品NSX和CDX MATT GRAY(啞光灰涂裝版)也在展臺亮相,其中后者更具吸引力。為了讓參展觀眾全方位體驗謳歌的新技術(shù),此次謳歌展臺利用諸多科技設(shè)置品牌體驗專區(qū),從不同維度極致呈現(xiàn)和傳遞謳歌核心品牌價值“Performance”。
  在線上虛擬體驗店“謳歌 e-PERFORMANCE SHOP”體驗專區(qū),參展觀眾通過VR可視化等形式在現(xiàn)場零距離體驗謳歌的全新營銷模式,并通過與線上專家顧問實時互動,感受謳歌 在銷售方面的“Performance”。而在以“初代NSX跑車+全息屏+視覺空間”呈現(xiàn)方式打造的互動區(qū)內(nèi),參展觀眾則能領(lǐng)略“車神”塞納昔日的風(fēng)姿,與“車神”互動,感受“You gotta be yourself”的塞納精神。
  隨著產(chǎn)品矩陣的不斷豐富和日益革新的營銷模式,廣汽謳歌未來會發(fā)展到什么樣的程度,讓我們拭目以待。