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產(chǎn)能躍進(jìn)致價(jià)格跳水
時(shí)間:2017-6-29 8:25:25      發(fā)布者:管理員

  近3個(gè)月,有10家公司表明將會(huì)出資擴(kuò)產(chǎn)鋰電隔閡項(xiàng)目,其中9家公司的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃均在千萬(wàn)平方米以上。關(guān)于電池隔閡產(chǎn)能的急速擴(kuò)大,我國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)朱文瑋以為,國(guó)內(nèi)隔閡職業(yè)可能進(jìn)入全部虧損狀況,明年末前職業(yè)會(huì)大洗牌,商場(chǎng)將出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者出局的趨勢(shì)。而研發(fā)新型出產(chǎn)技能,進(jìn)步商品功能將引領(lǐng)電池隔閡公司突出重圍。
    產(chǎn)能躍進(jìn)致報(bào)價(jià)跳水
    這些年,我國(guó)電動(dòng)轎車的飛速開展帶動(dòng)了鋰電隔閡工業(yè)的高速增加。據(jù)了解,2016年國(guó)產(chǎn)隔閡的產(chǎn)值到達(dá)12億平方米,同比增加70.21%。而去年以來(lái),新的出資項(xiàng)目仍在連綿不斷上馬。依據(jù)我國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)查詢,2016年現(xiàn)已揭露的新線出資超越90條,新增產(chǎn)能超越30億平方米。全國(guó)還有20余家公司有意進(jìn)入鋰電池隔閡職業(yè),到2018年末估計(jì)全國(guó)鋰電池隔閡總產(chǎn)能將突破60億平方米。
    產(chǎn)能的敏捷擴(kuò)大使隔閡報(bào)價(jià)一路下滑。2013年濕法隔閡平均報(bào)價(jià)在6.2元/平方米,2016年10月份約4元/平方米,3年間降幅挨近50%;干法隔閡2016年10月份的報(bào)價(jià)約2~3元,較3年前有顯著下滑。除報(bào)價(jià)跌落外,隔閡職業(yè)賬期也不斷延伸。因?yàn)檫@些年資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)外搬運(yùn),致使“三角債”“收賬難”等疑問一向困惑著絕大多數(shù)的隔閡廠商。
    我國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)趙金生表明,鋰動(dòng)力電池存在的盲目出資、一味求大求全現(xiàn)象,致使有些范疇總產(chǎn)能與商場(chǎng)需要失衡,這通常又會(huì)向電池資料公司宣布誤導(dǎo)信號(hào),引發(fā)全工業(yè)鏈的產(chǎn)能過剩。缺技能、少品牌、短資金公司將被篩選出局,尤其是中小公司地步不容樂觀。
    技能壁壘難以突破
    關(guān)于我國(guó)電池隔閡公司來(lái)說(shuō),商品開發(fā)與商場(chǎng)推廣還是個(gè)短板。國(guó)外隔閡公司技能人員了解下流需要,因而在商品開發(fā)和推廣上有優(yōu)勢(shì)。一起,國(guó)外公司財(cái)物規(guī)劃巨大,也有滿意的財(cái)力支撐商品技能開發(fā)。與之相比,國(guó)內(nèi)隔閡公司則以塑料薄膜加工公司轉(zhuǎn)型為主力,對(duì)電池商品了解不多,這直接影響了商品的開發(fā)與應(yīng)用。
    當(dāng)時(shí),我國(guó)電池隔閡質(zhì)料根本靠進(jìn)口,本錢占比高。隔閡的直接質(zhì)料主要為高相對(duì)分子質(zhì)量聚乙烯、聚丙烯等。質(zhì)料指標(biāo)對(duì)隔閡功能影響大,聚烯烴專用樹脂質(zhì)量特性直接影響隔閡的成膜性、安全性、適用性,但國(guó)內(nèi)一直缺少安穩(wěn)的隔閡專用料供給來(lái)歷。滄州明珠隔閡科技有限公司工程師于中彬表明,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)隔閡質(zhì)料在灰分、氧化誘導(dǎo)期等指標(biāo)上與進(jìn)口料仍有差距。
    不僅如此,隔閡職業(yè)的技能門檻還很高。事實(shí)上,看似普通的隔閡具有較高的技能壁壘,隔閡涉及無(wú)機(jī)資料、無(wú)機(jī)纖維資料、有機(jī)高分子資料纖維等多種新型資料?!耙黄穑糸u廠家選用的進(jìn)口出產(chǎn)線,在設(shè)備收購(gòu)、產(chǎn)線配備和調(diào)試方面均存在較大不確定性,設(shè)備調(diào)試和客戶認(rèn)證鑒定的進(jìn)程也較長(zhǎng),全部投入周期長(zhǎng)達(dá)3~5年。”于中彬表明。
    進(jìn)步功能是主攻方向
    盡管現(xiàn)在鋰離子電池隔閡的商品質(zhì)量現(xiàn)已有了顯著進(jìn)步,但轎車用鋰電池現(xiàn)已對(duì)隔閡提出了更嚴(yán)厲的要求。如更高的透過性、非常好的耐熱性、優(yōu)異的力學(xué)功能等。因而,業(yè)界專家表明,電池隔閡公司今后要進(jìn)一步進(jìn)步現(xiàn)有隔閡試驗(yàn)商品的各項(xiàng)功能,動(dòng)力電池隔閡的親水機(jī)理和出產(chǎn)工藝將是研究重點(diǎn)。
    我國(guó)塑協(xié)電池隔閡專委會(huì)籌委會(huì)秘書長(zhǎng)、我國(guó)塑協(xié)電池隔閡專委會(huì)籌委會(huì)秘書長(zhǎng)孫冬泉以為,進(jìn)步隔閡品質(zhì)有三個(gè)課題要處理:高氣孔率、薄膜化和出產(chǎn)功率。國(guó)產(chǎn)隔閡商場(chǎng)會(huì)向高氣孔率、薄膜化的高端隔閡商品方向開展,而產(chǎn)值直接影響商品的本錢及供貨才能,這也是公司的競(jìng)爭(zhēng)力地點(diǎn)。
    他說(shuō)到,在改進(jìn)隔閡功能方面現(xiàn)在有三種思路:一是在PP膜和PE膜的基礎(chǔ)上增加功能性涂層,以滿意對(duì)高溫特性等的特別需要。功能性涂層不光可以改進(jìn)隔閡的耐熱功能,還可以處理隔閡的親電解液功能;二是無(wú)機(jī)或有機(jī)資料共混PE、PP膜。將PE和耐熱的無(wú)機(jī)粒子或PP進(jìn)行混合制備電池隔閡,這么可以聯(lián)系各種資料的長(zhǎng)處。三是徹底改變基體資料,如選用聚酰亞胺等資料替代傳統(tǒng)的PP和PE資料。聚酰亞胺本錢較高,但可以思考聚酰亞胺和PE的聯(lián)系運(yùn)用,也可以思考別的類型的聚合物資料。


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